Waverunner.dk
I 2001 købte min kone og jeg en 52 fods sejlbåd Waverunner som lå i Ishøj Havn. Vi solgte vores hus i Solrød og flyttede ned på båden. Vi brugte 2 år på at lære den at kende og installere sikkerhedsudstyr for drømmen var at sejle over Atlanten i den. Drømmen blev til virkelighed og d. 26. juli 2003 stævnede vi ud fra Ishøj havn, målet var Caribien. Vi havde en fantastisk tur ned gennem Kieler kanalen, Spaniens og Portugals Kyst for til sidst at lande på Grand Canaria. Grand Canaria var sidste stop inden den 3 ugers lange tur over Altanten. I Caribien sejlede vi rundt mellem øerne fra Trinidad til de Gamle Dank Vestindiske øer. Turen hjem gik igen over Atlanten via Azoerne. Vel hjemme igen 1 år efter og en god oplevelse rigere lå Waverunner igen i Ishøj Havn.
I 2007 startede jeg et projet op hvor jeg sejlede med børn og unge på langfart. Waverunner og jeg skulle nu uden familien over Atlanten igen. Waverunner landede på Trinidad hvor ”hun” lå on and off indtil 2010. I maj 2010 besluttede jeg mig for, at nu skulle Waverunner hjem til Danmark igen så familien og jeg kunne få gavn at det gode skib herhjemme. Skibet blev bundmalet, tanket og provianteret til den store tur hjem og der fløj 2 mand ind fra Danmark til at hjælpe med at sejle Waverunner hjem. Alt så fint ud og d. 1. maj 2010 sejlede Waverunner ud på sin sidste tur. Vejret var fint og humøret var godt, vi kom ind i lidt storm men også godt ud af stormen igen. Efter 10 dage på vandet kom der en orkan som vi ikke kunne slippe ud af. Vi flækkede vores storsejl, mistede stormfokken og motoren gik i stykker. Det var nu umuligt at styre båden i den hårde vind og Waverunner væltede fra side til side og tog vand ind. Beslutningen var klar der måtte sendes nødsignal til SOK i Danmark. Der kom hurtigt svar retur, SOK havde modtaget vores besked og kontaktet redningstjenesten i USA. Hele apparatet var nu sat i gang. Der kom Hergules fly ud for at lokalisere os, fragtskibe til at holde øje med os og efter 1,5 døgn kom redningsskibet fra Canada. De fik os ombord og Waverunne måtte jeg desværre forlade på åbent hav – hun er aldrig set siden. 
Her er udklip fra danske aviser. Øverste billeder er det canadiske redningshold der reddede os.
Besætningen på dansk båd har kæmpet mod barsk vejr i mere end 3 døgn ud for Canada. Det er ikke muligt at forlade båden, selvom et skib er kommet til undsætning
I over 20 timer har 45-årige Henrik Elmer stået ved roret på den danske sejlbåd Waverunner, i kamp mod stormen ud for New Foundlands kyst i Canada.
Den erfarne sejler og hans to gaster, to gaster Kim og Ole har lørdag morgen kæmpet med uvejret i mere end et døgn, da de ikke har haft mulighed for at komme over i et handelsskib, der er kommet dem til undsætning.
- Han kæmper alt hvad han kan for at holde hovedet oven vandet. Hans hænder er smadrede, og han har brækket en kindtand, fortæller Hans Elmer om lillebroderen til ekstrabladet.dk.
En superbarsk sejler
Der er forlydender om, at et bugserfartøj er ved at nærme sig Waverunner. Men uvejret er voldsomt, og Hans Elmer er ikke tryg ved situationen:
- Ud fra de meldinger vi har fået er jeg i hvert fald ikke rolig, siger han.
- Men jeg ved, at Henrik nok skal klare den. Han er en superbarsk sejler. Men når han har stået ved roret i 20 timer, så er det fordi, han har vurderet, at det er en kritisk situationen derude, og han ikke tør overlade det til nogen andre, siger Hans Elmer
Ville sejle båden til Danmark
Henrik Elmer er til daglig håndværker i Ishøj syd for København. Han har haft sit sejlskib, Waverunner, liggende i Caribbien de sidste par år, og var nu ved at sejle skibet hjem til dansk havn.
Om Waverunner nogen sinde kommer så langt, ved ingen endnu. Hans Elmer vurderer, at det kan blive nødvendigt for storebroderen at forlade båden til en skæbne i bølgerne.
Problemerne for den danske båd begyndte allerede for et par dage siden, da en orkanagtig storm kom så pludselig, at besætningen ikke nåede at få sejlet ned, før det blev flået i stykker. Waverunner har også mistet motorkraften, og i de kraftige bølger blev den væltet om på siden. Det er dog lykkedes at få båden rettet op igen.
Ingen kontakt til Henrik Elmers båd
Efter mere end 3 døgn fanget på havet, håber familien nu, at en bugseringsbåd kan få Henrik Elmer tilbage på land
Henrik Elmers bror, Hans Elmer, sidder derhjemme og venter på telefonen på nyt om sin bror. Den sidste tid ingen besvaret opkaldene på Henrik Elmers båd, og de har ikke været i kontakt.
- Der er nu en bugseringsbåd på vej ud til dem nu, den er et par timer forsinket. De svarer ikke, og vi kan ikke komme i kontakt med dem, så vi sidder selvfølgelig også bare og venter på nyt, siger Hans Elmer.
Besætningen på den danske båd har kæmpet mod barsk vejr i mere end et døgn ud for Canada. Det er ikke muligt at forlade båden, selvom et skib er kommet til undsætning.
Den erfarne sejler og hans to gaster, to gaster Kim Rasmussen og Ole Nick, har lørdag morgen kæmpet med uvejret i mere end et døgn, da de ikke har haft mulighed for at komme over i et handelsskib, der er kommet dem til undsætning.
- Han kæmper alt hvad han kan for at holde hovedet oven vandet. Hans hænder er smadrede, og han har brækket en kindtand, fortæller Hans Elmer
Dansk båd kæmper med storm på andet døgn
Utryg kone
- Båden kom på ret køl igen, men stormen kastede dem simpelthen rundt i vandet. Det har bestemt ikke været rart, siger Hans Elmer.
Rart har det heller ikke været for Henrik Elmers kone Charlotte, som har siddet hjemme i Danmark og været meget utryg.
- Jeg er dog helt tryg igen nu. De er i sikkerhed nu,Et canadisk handelsfartøj er kommet danskerne til undsætning, men vejret og bølgerne er stadig for voldsomme til, at de har kunnet blive reddet ombord på fartøjet.
Imens er den amerikanske redningstjeneste på vej, og de ventes at være fremme lørdag formiddag dansk tid.
Erfaren sejler i knibe ud for Canada
Dansk sejlbåd i kæntrede ved Canada
Lørdag 15. maj 2010 kl: 10:00
En stor dansk sejlbåd, ført af den meget erfarne sejlsportsmand Henrik Elmer, er kommet i alvorlige vanskeligheder i et uvejr ud for Newfoundland. Sejlskibet kæntrede, men er nu på ret køl igen. Redningsskib er på vej.
Den danske sejlbåd Waverunner, der er ejet og føres af finnjolle-sejleren Henrik Elmer, var på vej hjem til Danmark efter flere i Caribien, da den blev ramt af en pludselig storm.
Storsejlet flækkede inden det lykkedes at få det ned, og efterfølgende blev også stormfoken ødelagt. Til sidst satte motoren ud. Situationen endte med, at skibet blev væltet om på siden i den hårde sø, men det var efterfølgende i stand til selv at komme på ret køl igen.
"Alle om bord er ok. Nødmelding er sendt fra skibet til SOK, og hjælp er på vej fra nødstationen i Halifax. Alle skibe i området er omdirigeret til Waverunner", skriver Henrik Elmers familie på skibets hjemmeside.
Sent fredag eftermiddag nåede en canadisk coaster frem til Waverunner. Coasteren bliver liggende ved Waverunner indtil den amerikanske redningstjeneste når frem lørdag formiddag.
På grund af de høje bølger er det ikke muligt for den tre mand store danske besætning at komme om bord på coasteren.
|
Dansk båd kæntrede i brandstorm
Henrik Elmer: Waverunner driver måske stadig rundt
Tur | 10-04-2011 12:05 | bt
1. maj 2010 lettede Waverunner anker i Caribien og satte kursen mod Frankrig, som skulle være det næste stop.
Skipper var Henrik Elmer, og med om bord var gasterne Ole og Kim. Rejsen endte omtrent 300 sømil ud for Newfoundland, hvor en storm dukkede op, ud af det blå, og Waverunner måtte sende nødmelding.
Det var forventet at sejladsen til Frankrig skulle vare ca. 18-20 dage. Planen var at Waverunner skulle gå nord om Bermuda, op på højde med Halifax, hvorefter kursen skulle gå østover til Cherbourg i Frankrig.
Sådan kom det imidlertid ikke til at gå. Vi har talt med Henrik Elmer om de sidste skræmmende døgn om bord på Waverunner.
Skibe og fly måtte komme dansk sejler til undsætning, da den i en storm lagde sig om på siden ud for Newfoundland.
Den danske sejlbåd Waverunner er kommet i knibe i et uvejr ud for Newfoundland i Canada. Men ifølge den amerikanske kystvagt skulle de tre ombordværende være uskadt.
Der var fredag aften dansk tid et kraftigt uvejr i området, og flere både er derfor i havsnød.
Problemerne begyndte allerede for et par dage siden, da en orkanagtig storm kom så pludselig, at besætningen ikke nåede at få sejlet ned, før det blev flået i stykker.
Nu har Waverunner også mistet motorkraften, og i de kraftige bølger, blev den væltet om på siden. Til trods for de kraftige bølger, blev båden dog rettet op igen.
Om bord på skibet er finnjolle-sejleren Henrik Elmer. Båden har i flere år ligget i Caribien, men nu var tanken, at den skulle sejles tilbage til Ishøj.
Turen gik først nordpå langs den amerikanske østkyst, og siden skulle Atlanterhavet krydses.
Ifølge Hans Elmer, der er lillebror til skipper Henrik, er et canadisk fragtskib kommet frem til den nødstedte dansker.
- Der har været lidt nerver på. Men nu formoder vi, at besætningen er taget om bord på det andet skib. En redningsbåd kan først være fremme lørdag eftermiddag, fortæller han.
En kraftig storm med kraftige bølger væltede i morges den 52 fods danske sejlbåd Waverunner. Besætningen er i god behold fortæller skipperens lillebror til Bådmagasinet.
14-05-2010 kl. 23:04 af
|
| I morges gik det galt for danske Waverunner i Atlanterhavet ud for Canada. Sejlbåden på 52 fod kæntrede efter at være ramt af flere store bølger. Her er bådens rute fra Caribien - kursen var sat mod Ishøj. Illustration: waverunner.dk. (Klik på billedet for en større version) |
 |
Flere danske medier reporterer om en kæntret dansk sejlbåd i Atlanterhavet. Hans Elmer, der er lillebror til skipperen på Waverunner, fortæller:
For ikke at bekymre andre kan vi oplyse at det drejer sig om tidligere kendte Finnjolle-sejler, Henrik Elmer, som er på vej tilbage over Atlanten i sin båd, Waverunner. Med om bord har Henrik 2 gaster.
Båden fik under et stormende lavtryk i området problemer med motoren og ødelagte sejl hvorfor besætningen ikke havde styremuligheder. I de store bølger kæntrede den 52 fod store båd tidligt i morges men den har rejst sig igen. Der blev udsendt SOS og hjælpefartøjer og flyvemaskiner har været i kontakt med båden. Besætningen på Waverunner har det efter omstændighederne godt og familie er underrettet. Vi har været i løbende kontakt med besætningen.
Henrik skriver i logbogen den 9. maj kl. 14:59:
Position: 35,6.9°N, 61,59.19°W. Speed: 8 knots, Course: 15 deg. Vi har nu efter 1 døgn UDEN vind igen fået vind i sejlene. Vi har 12 sekundmeter og vi prøver at finde Golfstrømmen for at få den til at hjælpe med til at få fart i båden. Vi er alle i højt humør. Vi har i dag set ca. 50 delfiner og en lille hval. Vi har nu sejlet små 1200 sømil.
D. 11. maj er situationen ændret til noget helt andet:
”Barometeret faldt på en time til lavtryk. Først røg sejlene, så røg motoren. Stormen kom så hurtigt, at vi ikke kunne nå at få sejlene ned. ”Fortæller Henrik Elmer.
Fra d. 11. - 14. maj prøver Henrik, Kim og Ole at komme ud af lavtrykket.
”Vi var jo langt fra alting, så der var ikke noget sted at sejle hen.” Siger Henrik. ”Bølgerne var 10-15 meter høje, så vi var bange. Men på et tidspunkt slår man over på ren overlevelse."
"Der er tre ting. Et er døden, et er familien og et er overlevelse. Og til sidst er der kun overlevelse.”
14. maj er båden, efter at ligget på sidenoppe igen, men Waverunner har sendt nødmelding, og Canadian Coast Guard har via SOK fået kontakt med båd og besætning.
Henrik fortæller.
”Vi trykkede på nødknappen, fordi vi ikke vidste om båden ville gå ned. Vi tog vand ind gennem lugerne, og det kunne have være spørgsmål om liv eller død. Efter 6-8 timer kom der en Herkules der cirklede omkring os. Først kunne de ikke se os, for vi blev væk i bølgerne. Til sidst kaldte de over radioen for at høre om det var os med den orange mastetop. Og det var det!”
”Senere kom der en coaster frem til os. De havde fået stående ordre fra kystvagten om at blive ved os. Det var umuligt at komme ombord på den, vejret var for vildt, men vi havde radiokontakt med den hver time. Det hjalp meget på humøret.” Siger Henrik.
14. maj kl. 17.23 kommer den sidste melding fra SOK:
- Der er nu kommet en canadisk coaster frem til Waverunner. Coasteren bliver liggende ved Waverunner indtil den amerikanske redningstjeneste når frem om ca. 15 timer. Vi ved ikke om besætningen er blevet om bord på Waverunner, eller om de er taget om bord på coasteren.
På det tidspunkt vidste ingen hvor lang tid der ville gå før Canadian Coast Guard kunne have en båd fremme. Det kunne vare dage. Og der var 10-15 andre både der havde problemer i området, og Waverunner var længst fra den canadiske kyst.
Undervejs prøver Henrik, Kim og Ole at pumpe så godt de kan, men på et tidspunkt bliver det for meget.
”Jeg slog min nakke og ryg og mistede en tand, fortæller Henrik og fortsætter, ”Ole slog også sin ryg, for vi blev kastet rundt.”
Henrik fremhæver, at de ikke på noget tidspunkt blev vrede på hinanden.
”Vi snakkede godt sammen, Kim klarede radiokommunikationen og Ole var vist lidt søsyg. Og vi er stadig gode venner.”
Henrik tabte 6-7 kg fra d. 10.-19. maj.
”Vi fik jo ikke ret meget at spise,” konstaterer han tørt.
Den 15. maj er besætningen kommet ombord hos den Canadiske Coast Guard, og d. 17. kan de velbeholdne gå i land i St. John’s på Newfoundland.
Henrik tror at Waverunner måske stadig driver rundt derude.
”Hvis den driver i land en dag, vil jeg gerne hente den,” siger han, ”jeg havde mange ting om bord. Mit værktøj og mange private ting.”
Sidst den blev set var en måned efter forliset, og der var Waverunner drevet ca. 650 sømil. ”Det var jo en stærk båd, den var 30-40% stærkere end mange andre stålbåde, siger Henrik. ”Jeg ved ikke om Ole er med på den igen, men skulle Kim ringe, så er jeg frisk på en tur mere. Men det skal være i en stålbåd.”
Danske sejlere reddet i Atlanten
Tur
15-05-2010 23:06
"Vi har fået at vide, at de nu er kommet over på et undsætningsfartøj, og det er vi allesammen meget glade for," siger sejlers lillebror Hans Elmer til bt.dk.
Den lille danske sejlbåd Waverunner kom i store vanskeligheder ud for Newfoundland i Canada, da en orkanagtig storm kom så pludselig, at besætningen ikke nåede at få sejlet ned, før det blev flået i stykker.
Stormen ødelagde også motoren, og siden har skibet drevet rundt på Atlanten med ti meter høje bølger som tro følgesvend.
Wawerunner skulle sejles hjem til Danmark fra Caribien - en tur, som Waverunner har sejlet mere end 20 gange, men denne gang kom en storm på tværs.
kilde
. Maritime Danmark -BT-minbaad.dk-ekstra-bladet-sejlnet.dk -
Lokalavisen Sydkysten
 |
Henrik Elmer
Waverunners besætning tilbage i Danmark
Her til eftermiddag landede Waverunners skipper og besætning i Kastrup Lufthavn. Der var stort fremmøde af familiemedlemmer og venner, der tålmodigt ventede på at sejlerne skulle dukke op ved udgangen i terminal 3. Sejlerne var på vej til Danmark fra Caribien, og kom vanskeligheder udforNew Foundlands kyst,Canada.
TeamElmer@TeamElmer.com
|
